P0E87: Ниско напрежение във веригата на датчика за напрежение B на зарядното устройство на батерията

Значение

ECM установява нисък сигнал във веригата на датчика за напрежение B на зарядното устройство на батерията. Отчитането не може да се използва надеждно за управление.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Датчикът за напрежение на зарядното устройство на батерията B изпраща сигнал, който управляващият модул използва за управление на зареждането. P0E87 се задава, когато сигналът е по-нисък от очакваното, което може да се дължи на късо съединение на сигнален проводник към маса, повреден датчик или лош контакт в конектора.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Сигнален проводник, даден на късо към маса
2. Вътрешно късо съединение на датчика
3. Корозирали пинове на буксата — високо контактно съпротивление

Симптоми

• Индикаторът за състояние на зареждане показва неизправност
• Зареждането може да не стартира или да прекъсва
• По-бавна от очакваната скорост на зареждане

Как да го диагностицирате

1. Проверете данните от freeze frame и живите данни, за да потвърдите, че сигналът от датчика за напрежение на зарядното устройство B е нисък, и отбележете дали зареждането е било активно.
2. Проверете конектора на датчика за корозия, влага, хлабави пинове или лош контакт на клемите.
3. Проверете сигналния проводник за късо съединение към маса и огледайте снопа за протрити или смачкани участъци.
4. Проверете захранването и масата на датчика, след което сравнете изходния му сигнал с действителното напрежение във веригата според процедурата на производителя.
5. Ако окабеляването и връзките са изправни, проверете датчика и зарядното устройство B според спецификацията на производителя.

Чести решения

• Почистете и закрепете корозиралите или разхлабените клеми на конектора.
• Отстранете късо съединение на сигнален проводник към маса или поправете повреден участък от снопа.
• Сменете датчика за напрежение, ако изходният му сигнал остава нисък при изправно окабеляване и захранване.
• Поправете зарядното устройство B, ако веригата на датчика премине проверката, но неизправността продължава.

Можете ли да продължите да шофирате?

Зареждането може да бъде прекъснато или недостъпно, затова преди шофиране проверете дали батерията има достатъчен заряд и не разчитайте зарядното устройство B да завърши сесията. Ако автомобилът покаже предупреждение за високоволтовата система, следвайте указанията му и организирайте своевременна диагностика.