P0E40: Висок сигнал в управляваща верига A на индикатора за състояние на зареждането

Значение

Напрежението в управляваща верига A на индикатора за състояние на зареждането е над очаквания прозорец. Кабелните неизправности от този тип обикновено произтичат от протриване, проникване на вода в уплътненията на буксите или избутани назад клеми – разклащането на снопа кабели при активен код често потвърждава местоположението.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя

Как работи

Индикатор A за състоянието на зареждането се управлява чрез специално предназначена за него управляваща верига. Управляващият модул следи напрежението във верига A и задава P0E40, когато то се повиши над очаквания диапазон. Причината може да е късо съединение към положителния полюс на акумулатора, прекъснал индикатор или лош контакт в конектора.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Кабел, даден на късо към B+
2. Прекъсната лампа
3. Корозирали клеми на буксата – високо контактно съпротивление

Симптоми

• Индикаторът за състояние на зареждането може да не свети или да работи неочаквано
• Предупредителната лампа на хибридната/електрическата система може да свети

Как да го диагностицирате

1. Запишете данните от стопкадъра и проверете текущите данни за напрежението или командата към индикатор A за състоянието на зареждането, когато е налице неизправността.
2. Проверете индикатор A и конектора му за прекъснал индикатор, корозия, проникване на вода, разхлабени щифтове или повредено окабеляване.
3. Проверете верига A за късо съединение към положителния полюс на акумулатора и огледайте за протриване в контакт със захранващи проводници.
4. Проверете индикатор A за прекъсване и контакта на клемите в конектора, като използвате процедурата на производителя.
5. Измерете напрежението и непрекъснатостта на веригата при предписаните условия и сравнете със спецификацията на производителя.

Чести решения

• Ремонтирайте окабеляването във веригата на индикатор A за състоянието на зареждането, което е окъсено към положителния полюс на акумулатора.
• Ремонтирайте разхлабените, корозирали или повредени от вода клеми на конектора.
• Сменете индикатор A, ако е прекъснал или е неизправен по друг начин.
• След ремонта потвърдете напрежението във верига A и работата на индикатора.

Можете ли да продължите да шофирате?

Индикатор A за състоянието на зареждането може да не работи според очакванията, но само кодът не потвърждава дали зареждането е засегнато. Проверете зареждането чрез дисплея на автомобила или оборудването за зареждане и спрете, ако се появи предупреждение за зареждането или високоволтовата система.