Значение
ECM отчита висок сигнал във веригата на температурния датчик на изходния драйвер на управляващия модул на компресора на климатика. Показанието не може да се използва надеждно за управление.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим
Как работи
Температурният датчик на изходния драйвер подава информация за нагряването на електрониката за управление на компресора в управляващия модул на климатика. Този код се задава, когато показанието на веригата на датчика е по-високо от това, което модулът може надеждно да използва, което може да се дължи на сигнал, свързан накъсо към захранване, прекъснал датчик или лош контакт в конектора.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Сигналният проводник е накъсо към B+
- Прекъснат датчик
- Корозирали клеми на конектора – високо контактно съпротивление
Симптоми
- Може да светне предупредителната лампа за климатика или лампата за неизправност на двигателя
- Работата на климатичната система може да е ограничена или системата да не работи
Как да го диагностицирате
- Запишете данните от freeze frame и проверете live data за температурата на изходния драйвер, за да установите дали високото показание е постоянно или е свързано с работата на компресора.
- Огледайте конектора и окабеляването на температурния датчик на изходния драйвер за корозия, разхлабени контакти, повреди или контакт на сигналния проводник със захранващ проводник.
- Проверете сигналната верига на датчика за прекъсване или късо съединение към захранване според електрическата схема и процедурата на производителя.
- Проверете датчика и непрекъснатостта на веригата при изолирано захранване според указанията на производителя и сравнете резултатите със специфичните стойности.
- Ако датчикът и окабеляването са изправни, проверете връзката и входната верига на управляващия модул на компресора според процедурата на производителя.
Чести решения
- Почистете и закрепете корозиралите или разхлабени контакти на конектора на датчика.
- Ремонтирайте сигнален проводник, свързан накъсо към захранване, или прекъсване във веригата.
- Сменете температурния датчик на изходния драйвер, ако не премине проверката на производителя.
- Ремонтирайте или сменете управляващия модул на компресора, ако повредата във входната му верига бъде потвърдена.
Можете ли да продължите да шофирате?
Автомобилът може да се шофира с изключен климатик, но охлаждането може да бъде намалено или изключено. Не използвайте компресора, докато повредата не бъде диагностицирана, и спазвайте предупрежденията за хибридната или EV системата, тъй като температурният сигнал защитава силовата електроника на компресора.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.