P0C57: Ниско ниво на сигнала във верига „A“ на датчика за положение на задвижващ мотор B

Значение

Контролният модул следи верига 'A' на датчика за позиция на задвижващ мотор B за сигнал под калибрирания праг. Той задейства този код, когато сигналът е твърде нисък.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Датчикът за позиция на задвижващ мотор B изпраща обратна връзка за позицията на ротора по верига A към управляващия модул на хибрида или електромобила. Кодът се задава, когато сигналът на този канал падне под калибрирания праг на модула, което може да се случи при свързване на проводника към маса или при неизправност на датчика или връзката.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Сигнален проводник, даден на късо към маса
2. Вътрешно късо съединение в датчика
3. Корозирали клеми на буксата – високо контактно съпротивление

Симптоми

• Светеща предупредителна лампа на EV/хибридната система
• Намалена мощност или въртящ момент на мотора
• Възможен авариен режим (limp mode) или изключване на автомобила

Как да го диагностицирате

1. Запишете данните от моментната снимка и проверете за други кодове на датчика на задвижващ мотор B или на хибридната система, преди да изтриете каквото и да е.
2. При изключено захранване на автомобила и спазване на процедурата за безопасност на производителя проверете окабеляването на верига A и конектора на датчика за протъркване, притисната изолация, корозия или хлабава клема, която може да сваля сигнала.
3. Проверете сигналния, захранващия и масовия проводник на верига A при датчика съгласно електрическата схема и спецификацията на производителя.
4. Проверете сигналния проводник за късо съединение към маса и клемите на конектора за високо съпротивление или лош контакт.
5. Ако окабеляването и клемите са изправни, проверете датчика на задвижващ мотор B за вътрешно късо съединение по процедурата на производителя.

Чести решения

• Ремонтирайте сигнален проводник във верига A на задвижващ мотор B, който е накъсо към маса.
• Почистете или сменете корозиралите клеми и възстановете добрия контакт в конектора.
• Ремонтирайте повредената изолация или протъркания участък от снопа.
• Сменете датчика за позиция на задвижващ мотор B, ако проверката потвърди вътрешно късо съединение.

Можете ли да продължите да шофирате?

Не продължавайте да шофирате, ако мощността на мотора е намалена, започне авариен режим или е възможно изключване; отбийте безопасно и организирайте транспортиране. Ниският сигнал за позиция може да наруши управлението на мотора и да попречи на автомобила да се движи нормално.