P0AB4: Висок сигнал във веригата на датчика за температура на въздуха B в хибридния/ЕВ акумулаторен блок

Значение

ECM отчита висок сигнал във веригата на датчика за температура на въздуха B на хибридния/ЕВ акумулаторен блок. Показанието не може да се използва надеждно за управление.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Датчикът за температура на въздуха B подава към контролния модул сигнал за температурата на въздуха около хибридния или електрическия акумулатор, който помага за управлението на работата и охлаждането му. Този код се задава, когато сигналът е над очаквания диапазон; прекъсване във веригата, повреден датчик или лош контакт в конектора могат да доведат до ненадеждно показание.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Сигнален проводник с късо съединение към B+
2. Прекъснат датчик
3. Корозирали контакти на конектора с високо контактно съпротивление

Симптоми

• Свети предупредителната лампа на ЕВ/хибридната система
• Намалена изходна мощност или авариен режим (limp mode)
• Зареждането може да се провали или да се забави
• Намален електрически пробег

Как да го диагностицирате

1. Проверете данните от freeze frame и показанието на датчик B в реално време спрямо датчик A и околните условия, за да потвърдите състоянието с висок сигнал.
2. Следвайки указанията на производителя за изключване и безопасност, проверете конектора на датчик B за корозия, разхлабени или хлътнали изводи и непълно поставяне; проверете достъпните кабели за прекъсване или повреди.
3. Използвайте електрическата схема, за да проверите сигналната верига на датчик B за прекъсване и да проверите контакта в конектора и целостта на масата.
4. Проверете датчик B по процедурата на производителя, за да разграничите прекъсване в самия датчик от неизправност в кабелите или конектора.
5. Сравнете резултатите от проверките на веригата и датчика със спецификациите на производителя, преди да изберете ремонт.

Чести решения

• Поставете докрай и закрепете конектора на датчик B.
• Почистете или поправете корозирали или разхлабени изводи на конектора във веригата на датчик B.
• Поправете прекъснат или повреден сигнален проводник към датчик B.
• Сменете датчик B, ако не премине тестовете на производителя.

Можете ли да продължите да шофирате?

Тъй като модулът не може надеждно да използва показанието на датчик B, хибридната система може да намали мощността, да забави или предотврати зареждането или да ограничи охлаждането на акумулатора. Избягвайте дълги и натоварващи пътувания; спрете безопасно, ако предупреждението е придружено от прегряване или значителна загуба на мощност.