P0A9A: Висок сигнал във веригата за управление на вентилатор 2 за охлаждане на акумулаторния блок на хибриден/електрически автомобил

Значение

Контролният модул установява висок сигнал в контролната верига на вентилатор 2 за охлаждане на хибридния/ЕВ акумулаторен блок.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Вентилатор 2 за охлаждане на акумулаторния блок разчита на управляваща верига, която пренася неговата работна команда или сигнал. Този код се задейства, когато контролният модул установи, че сигналът на веригата е над калибрирания му диапазон, което може да попречи на командваната работа на вентилатора.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Късо съединение към захранване в контролното окабеляване на вентилатора
2. Неизправност във вентилатора или контролната му верига
3. Неизправност в конектора

Симптоми

• Предупредителна лампа на хибридната система
• Вентилаторът за охлаждане на батерията може да не работи правилно

Как да го диагностицирате

1. Запишете данните от замразените рамки (freeze-frame) и сравнете командваното състояние на вентилатор 2 с отчетеното му състояние, когато е бил засечен високият сигнал.
2. Проверете достъпните окабелявания и букси на вентилатор 2 за повреда, хлабави клеми, корозия или контакт с източник на напрежение.
3. Проверете дали вентилатор 2 работи при команда от диагностичния скенер, ако автомобилът поддържа този тест, и отбележете евентуално несъответствие с желаната скорост или състояние.
4. При изключено захранване на автомобила съгласно процедурата на производителя, тествайте управляващия проводник за късо съединение към напрежение и проверете непрекъснатостта на буксите.
5. Ако окабеляването и вентилаторът преминат проверката, тествайте изхода на управляващия модул на вентилатора и веригата, като използвате процедурата на производителя.

Чести решения

• Ремонтирайте окабеляване с късо съединение към напрежение.
• Закрепете или ремонтирайте хлабава, повредена или корозирала букса.
• Сменете вентилатор 2, ако той не издържи функционалния си тест.
• Ремонтирайте или сменете управляващия модул на вентилатора, ако неговият изход остава извън диапазона.

Можете ли да продължите да шофирате?

Тъй като този код може да бъде придружен от намалена мощност, избягвайте високи натоварвания и дълги пътувания, докато веригата на вентилатора не бъде проверена; акумулаторният блок може да не получава адекватно охлаждане. Спрете, ако мощността стане силно ограничена, и стойте на разстояние от компонентите с високо напрежение.