OBD-II код за неизправност

P0A71: Висок ток на фаза U на генератора

Значение

Токът на фаза U на генератора е над очаквания диапазон. Кодът идентифицира състояние на висок ток, но не установява неговата причина.

Накратко

  • Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
  • Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Инверторът и системата за управление на хибрида следят тока във фаза U на генератора, докато управляват мощността му. Кодът се задава, когато токът във фаза U е над очакваната стойност, потенциално поради късо съединение във фазата или блокирал ротор на генератора, който създава прекомерен ток.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

  1. Късо съединение между фазите на генератора
  2. Блокирал ротор – висок ток при блокиране

Симптоми

  • Предупредителната лампа за хибридната система или Check Engine свети
  • Намалена производителност на хибрида
  • Възможен режим на ограничена мощност (limp mode)

Как да го диагностицирате

  1. Запишете данните от freeze frame и сравнете текущия ток във фаза U на генератора с този във фази V и W, за да установите дали високото показание е постоянно или се появява само под товар.
  2. Проверете за свързани кодове за генератор, инвертор или блокиране на мотора и отбележете загубата на мощност от хибридната система или необичайните работни условия.
  3. Спазвайте процедурите за безопасност при високо напрежение и огледайте окабеляването на фаза U на генератора и конекторите на инвертора и генератора за къси съединения, повредена изолация или прегряване.
  4. Квалифициран техник трябва да провери изолацията между фазите и между фазите и масата, както и състоянието на намотките на генератора, според спецификацията на производителя.
  5. Ако проверките на окабеляването и намотките са успешни, проверете въртенето на генератора или механичното му затруднено въртене и сравнете показанията на датчиците за ток на всичките 3 фази.

Чести решения

  • Поправете повреденото или свързано накъсо окабеляване на фаза U и клемите на конекторите.
  • Поправете или сменете намотка на генератора, за която е потвърдено късо съединение към друга фаза или маса.
  • Отстранете потвърдена механична причина за блокиране на ротора на генератора.
  • Поправете измервателната или превключващата верига на инвертора, ако проверката установи, че тя е причината.

Можете ли да продължите да шофирате?

Не продължавайте да шофирате, ако мощността спадне, автомобилът блокира или се появи предупреждение за хибридната система, което ви указва да спрете; високият ток във фазата може да доведе до режим на ограничена мощност или изключване. Стойте далеч от компонентите с високо напрежение и организирайте своевременна диагностика.

Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно

Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.

Кодове за същия компонент

Близки кодове