P0A39: Висок сигнал във веригата на датчика за температура на генератора

Значение

Сигналът във веригата на датчика за температура на генератора е над очаквания обхват. Кодът идентифицира висок сигнал във веригата; конкретната причина зависи от автомобила.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Датчикът за температура на генератора съобщава за топлината към хибридната система за управление, за да може тя да управлява работата на генератора. Код P0A39 се записва, когато сигналът във веригата на датчика е над очаквания диапазон, обикновено когато сигналът е на късо към B+, датчикът е прекъснат или даден конектор има прекомерно контактно съпротивление.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Сигнален проводник на късо към B+
2. Прекъснат датчик
3. Корозирали пинове на буксата - високо контактно съпротивление

Симптоми

• Предупредителна лампа Check Engine или за хибридната система
• Намалено зареждане или хибридна производителност
• Възможен режим на намалена мощност

Как да го диагностицирате

1. Проверете данните от замразените кадри (freeze-frame) и текущите данни (live data) за температурата на генератора за стойност, която е фиксирана високо или по друг начин неправдоподобна в сравнение с други температурни показания.
2. При безопасно изключено превозно средство съгласно процедурата за високо напрежение на производителя, проверете конектора и снопа кабели на датчика на генератора за прекъсната верига, корозия или проводник, докосващ захранване.
3. Използвайки електрическата схема, тествайте сигналната верига за късо съединение към B+ и проверете непрекъснатостта през веригата на датчика според спецификациите на производителя.
4. Тествайте датчика за температура на генератора и клемите на конектора спрямо спецификацията на производителя, за да установите прекъснат датчик или лош контакт.
5. Ремонтирайте установената неизправност, изчистете кода и проверете дали отчитанията и промените в температурата на генератора са правдоподобни.

Чести решения

• Ремонтирайте сигналния проводник на датчика на генератора, който е на късо към B+, или повреден сноп кабели.
• Почистете или ремонтирайте корозирали или разхлабени клеми на конектора на датчика на генератора.
• Заменете датчика за температура на генератора, ако той е прекъснат или извън спецификацията на производителя.
• Възстановете връзката в прекъснатата верига и проверете зареждането на хибридната система и температурните показания.

Можете ли да продължите да шофирате?

Ограничете шофирането и избягвайте голямо електрическо натоварване или натоварване на задвижването, тъй като хибридната система може да намали зареждането или мощността, когато не може да разчита на показанието за температурата на генератора. Спрете безопасно, ако се появят предупреждения за намалена мощност или работата на автомобила стане ненадеждна.