Значение
Верига C на позицията на превключване на предавките отчита неизправност поради високо напрежение във веригата. Обратната връзка за позицията на превключване на предавките е ненадеждна по този канал.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим
Как работи
Верига C на позицията на превключване на предавките предава сигнала от датчика за положение към модула за управление на трансмисията. Модулът следи нивото на сигнала, за да определи позицията на селектора. P095D се записва, когато показанието по верига C е по-високо от очакваното. Причината може да е сигнален проводник, дал на късо към захранването, прекъсната връзка или неизправност на датчика.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Повреден датчик за позиция
- Проблем с окабеляването
- Корозирали клеми на буксата - високо контактно съпротивление
Симптоми
- Светеща предупредителна лампа Check Engine или за скоростната кутия
- Груби, забавени или липсващи превключвания на предавките
- Възможен авариен режим (заключена на една предавка)
- Приплъзване или придърпване при смяна на предавките
Как да го диагностицирате
- Запишете данните от freeze frame и прегледайте в live data данните за позицията по верига C, за да установите дали показанието остава високо независимо от позицията на селектора.
- Проверете конектора на датчика за положение и снопа на верига C за повредена изолация, разхлабени или корозирали клеми и контакт със захранваща линия.
- Проверете захранването и масата на датчика според електрическата схема на производителя.
- Следвайте процедурата на производителя и проверете верига C за късо съединение към захранването, прекъсване или лош контакт в клемите.
- Ако проверките на веригата са успешни, измерете изхода на датчика за положение при движение на селектора и го сравнете със спецификацията на производителя.
Чести решения
- Почистете и фиксирайте конектора на датчика за положение.
- Поправете окабеляване във верига C, дало на късо към захранването или повредено при конектор.
- Сменете датчика за положение, ако изходният му сигнал остава висок при изправно окабеляване на веригата.
- Изтрийте кода и потвърдете, че обратната информация за позицията следва движението на селектора и аварийният режим е изключен.
Можете ли да продължите да шофирате?
Не продължавайте да шофирате, ако автомобилът е заседнал на една предавка или включената предавка не се разпознава надеждно. Ако превключването остава предвидимо, ограничете всяко пътуване и избягвайте теглене или натоварен трафик, тъй като неизправността може да задейства авариен режим или да доведе до пропуснати превключвания.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.