P0920: Прекъсване във веригата на актуатора за включване на предни предавки

Значение

Прекъсване във веригата на актуатора за включване на предни предавки, който включва предни предавки при автоматизирани механични трансмисии или трансмисии с двоен съединител.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя

Как работи

При автоматизирана механична трансмисия или трансмисия с два съединителя актуаторът за превключване към преден ход премества механизма, който избира предавките за движение напред. Модулът за управление на трансмисията задава този код, когато открие прекъсната електрическа верига на актуатора за преден ход, поради което не може надеждно да командва включването на предна предавка.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Прекъсната намотка на задвижващия механизъм
2. Прекъсване в окабеляването
3. Пин, избутан назад от корпуса на буксата

Симптоми

• Свети предупредителната лампа Check Engine или за неизправност в скоростната кутия
• Груби, забавени или липсващи превключвания на предавките
• Възможен авариен режим (заключване на една предавка)
• Приплъзване или придърпване по време на смяна на предавките

Как да го диагностицирате

1. Запазете данните от замразения кадър и проверете текущите данни за състоянието на трансмисията, докато заявявате предна предавка. Отбележете дали модулът отчита команда към актуатора, но предавката не се включва.
2. Проверете конектора на актуатора за преден ход за излязла клема, хлабава връзка, корозия или повредено окабеляване.
3. Проверете кабелния сноп на актуатора за преден ход за прекъсвания или протриване и внимателно го раздвижете, като наблюдавате веригата за периодично прекъсване.
4. Измерете непрекъснатостта на веригата и намотката на актуатора за преден ход, като използвате електрическата схема и процедурата на производителя.
5. Ако веригата и намотката са изправни, проверете командата и изхода на модула съгласно спецификацията на производителя.

Чести решения

• Поставете правилно излязлата клема или закрепете разхлабения конектор на актуатора за преден ход.
• Ремонтирайте прекъсване или повреден участък от окабеляването на актуатора за преден ход.
• Сменете актуатора за предни предавки, ако намотката му е прекъсната.
• Поправете веригата на управляващия модул само ако проверките потвърдят, че той не подава команда към актуатора.

Можете ли да продължите да шофирате?

Не разчитайте на автомобила, докато включването на предна предавка не стане надеждно: той може да потегли със закъснение или изобщо да не потегли при избрана предавка. Ако не може да включи предавка или започне да приплъзва, спрете на безопасно място и организирайте репатриране.