Значение
ECM открива неизправност с ниско ниво на сигнала във веригата на датчика за положение на съединителя B. Отчитането не може да се използва надеждно за управление.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим
Как работи
Датчикът за положение на съединител B изпраща сигнал за положението по веригата си към контролния модул за координиране на превключването. Модулът записва P087C, когато сигналът е понижен под очаквания диапазон и не може надеждно да определи положението на съединителя.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Сигналният проводник е окъсен към маса
- Вътрешно късо съединение в датчика
- Щифтовете на конектора са корозирали — високо контактно съпротивление
Симптоми
- Свети предупредителната лампа за двигателя или трансмисията
- Рязко, забавено или липсващо превключване на предавките
- Възможен авариен режим (фиксиране на 1 предавка)
- Приплъзване или вибрации при смяна на предавките
Как да го диагностицирате
- Запазете freeze frame данните и проверете данните в реално време от датчик B; потвърдете дали показанието му остава необичайно ниско или пада при възникване на неизправността.
- Проверете конектора и снопа на датчик B за протриване, притисната изолация, влага или корозия, които могат да свържат сигнала накъсо към маса.
- При изолирана според указанията в сервизната информация на производителя верига проверете дали проводникът на сигнала е свързан накъсо към маса.
- Проверете клемите на конектора за корозия или лош контакт и проверете веригите за маса и опорно напрежение на датчика спрямо спецификациите на производителя.
- Ако окабеляването и връзките са изправни, проверете датчик B за положение на съединителя за вътрешно късо съединение и го сменете, ако не издържи спецификациите на производителя.
Чести решения
- Почистете и закрепете правилно конектора на датчик B, ако е установено замърсяване или лошо поставяне.
- Отстранете късото съединение към маса в проводника на сигнала.
- Сменете корозирали или повредени клеми на конектора.
- Сменете датчик B за положение на съединителя, ако има вътрешно късо съединение.
Можете ли да продължите да шофирате?
Не шофирайте, ако превключването е забавено, рязко или липсва, или трансмисията влиза в авариен режим; организирайте безопасно придвижване до ремонт. Продължителната работа с погрешно нисък сигнал за съединителя може да наруши превключването и да увеличи износването на съединителя или трансмисията.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.