P0859: Високо ниво на входния сигнал за контрол на сцеплението

Значение

Входният сигнал за контрол на сцеплението към ECM е над очакваното ниво. Командата за намаляване на въртящия момент на двигателя при приплъзване на колелата може да не се подава надеждно.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Модулът за контрол на сцеплението изпраща заявка за намаляване на въртящия момент към модула за управление на двигателя при установено приплъзване на колелата. Този код се записва, когато входният сигнал е по-висок от очакваното. Причината може да е проводник, свързан накъсо към напрежение от акумулатора, или висок изходен сигнал на модула.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Сигнален проводник, окъсен към B+
2. Високо изходно ниво от модула на TCS

Симптоми

• Може да свети предупредителният индикатор за двигателя или трансмисията
• Превключванията може да са резки, забавени или да липсват
• Възможен е авариен режим (фиксиране на една предавка)
• Приплъзване или придърпване при превключване на предавките

Как да го диагностицирате

1. Запишете freeze frame данните и сканирайте модулите на двигателя и ABS/контрола на сцеплението за свързани кодове за сигнал или комуникация.
2. Проверете данните за заявката за контрол на сцеплението в реално време, за да установите дали модулът на двигателя отчита постоянна или неочаквано висока заявка.
3. Проверете окабеляването на сигнала и конекторите за допир до захранващ проводник, повредена изолация или лоши връзки.
4. Проверете входната верига за късо съединение към напрежение от акумулатора и изхода на модула за контрол на сцеплението според процедурата на производителя.
5. Ако веригата е изправна при проверка, потвърдете захранването, масата и комуникацията на модулите, преди да обмислите неизправност на модул.

Чести решения

• Ремонтирайте повреденото окабеляване или проводник на сигнала, свързан накъсо към напрежение от акумулатора.
• Почистете и закрепете корозирали или хлабави клеми на конекторите на модулите.
• Отстранете неизправност във връзката на захранването или масата на модул.
• Ремонтирайте или сменете модула за контрол на сцеплението при потвърден висок изходен сигнал.

Можете ли да продължите да шофирате?

Контролът на сцеплението може да заявява намаляване на въртящия момент неправилно или да не реагира както трябва, а трансмисията може да премине в режим с ограничена работа. Избягвайте хлъзгави условия и не продължавайте, ако автомобилът губи предвидимо ускорение или превключване.