Значение
Системата за управление на раздатъчната кутия е поискала включване на MIL (индикатора за неизправност). Този код указва заявка от тази система; той не посочва основната неизправност и не доказва, че тя е свързана с емисиите.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
Как работи
Системата за управление на раздатъчната кутия следи собствената си работа и може да поиска от автомобила да включи индикаторната лампа за неизправност. Този код записва това искане; той не посочва коя неизправност в раздатъчната кутия го е предизвикала и не означава, че има неизправност в системата за емисии на двигателя.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Неизправност на системата за управление на раздатъчната кутия, съхранена в модула
- Неизправност в задвижващия механизъм или електромотора на раздатъчната кутия
- Неизправност в датчика или превключвателя на раздатъчната кутия
- Неизправност в окабеляването или конектора на раздатъчната кутия
- Ниско системно напрежение или неизправност в захранването на модула
Симптоми
- Свети предупредителен индикатор Check Engine или за трансмисията
- Груби, забавени или пропуснати превключвания
- Възможен авариен режим (заключване на една предавка)
- Приплъзване или придърпване при смяна на предавките
Как да го диагностицирате
- Сканирайте модула за управление на раздатъчната кутия за записаните кодове и данните от freeze frame или събитията, тъй като P0800 отчита искане за предупреждение, а не основната неизправност.
- Отбележете всички предупреждения за задвижване на 4 колела, избрания режим и поведението на раздатъчната кутия. Ако инструкциите на производителя забраняват смяната на режим в движение, не го правете.
- Проверете конекторите и окабеляването на актуатора и датчиците на раздатъчната кутия за повреди, корозия, хлабаво свързване или следи от проникване на вода.
- Проверете състоянието на акумулатора и системата за зареждане, както и захранващите и масовите вериги на модула за управление на раздатъчната кутия, ако има свързани кодове за напрежение.
- Използвайте live data, за да сравните поисканата позиция на раздатъчната кутия с отчетената позиция или състоянието на датчика.
- Проверете актуатора, датчиците за положение и контролните вериги на раздатъчната кутия според диагностичната процедура на производителя.
Чести решения
- Ремонтирайте повреденото или корозирало окабеляване или конектори на раздатъчната кутия.
- Отстранете потвърден проблем със захранването или масата на модула.
- Сменете датчика за положение или превключвателя на раздатъчната кутия, ако проверките потвърдят неизправност.
- Ремонтирайте или сменете актуатора или електромотора на раздатъчната кутия, ако е потвърдено, че е неизправен.
- Отстранете конкретната неизправност в управлението на раздатъчната кутия, установена по допълнителните кодове на модула.
Можете ли да продължите да шофирате?
Ако раздатъчната кутия е блокирала между режимите, издава необичайни шумове или предизвиква напрежение в трансмисията, избягвайте движение по настилка с добро сцепление в режим на частично задвижване на 4 колела и организирайте бърза диагностика. Ако автомобилът остава управляем и няма необичайни шумове или напрежение в трансмисията, шофирайте внимателно и не разчитайте на задвижването на 4 колела, докато причината не бъде установена.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.