OBD-II код за неизправност

P0800: Система за управление на раздатъчната кутия (заявка за MIL)

Значение

Системата за управление на раздатъчната кутия е поискала включване на MIL (индикатора за неизправност). Този код указва заявка от тази система; той не посочва основната неизправност и не доказва, че тя е свързана с емисиите.

Накратко

  • Обикновено светва лампата за проверка на двигателя

Как работи

Системата за управление на раздатъчната кутия следи собствената си работа и може да поиска от автомобила да включи индикаторната лампа за неизправност. Този код записва това искане; той не посочва коя неизправност в раздатъчната кутия го е предизвикала и не означава, че има неизправност в системата за емисии на двигателя.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

  1. Неизправност на системата за управление на раздатъчната кутия, съхранена в модула
  2. Неизправност в задвижващия механизъм или електромотора на раздатъчната кутия
  3. Неизправност в датчика или превключвателя на раздатъчната кутия
  4. Неизправност в окабеляването или конектора на раздатъчната кутия
  5. Ниско системно напрежение или неизправност в захранването на модула

Симптоми

  • Свети предупредителен индикатор Check Engine или за трансмисията
  • Груби, забавени или пропуснати превключвания
  • Възможен авариен режим (заключване на една предавка)
  • Приплъзване или придърпване при смяна на предавките

Как да го диагностицирате

  1. Сканирайте модула за управление на раздатъчната кутия за записаните кодове и данните от freeze frame или събитията, тъй като P0800 отчита искане за предупреждение, а не основната неизправност.
  2. Отбележете всички предупреждения за задвижване на 4 колела, избрания режим и поведението на раздатъчната кутия. Ако инструкциите на производителя забраняват смяната на режим в движение, не го правете.
  3. Проверете конекторите и окабеляването на актуатора и датчиците на раздатъчната кутия за повреди, корозия, хлабаво свързване или следи от проникване на вода.
  4. Проверете състоянието на акумулатора и системата за зареждане, както и захранващите и масовите вериги на модула за управление на раздатъчната кутия, ако има свързани кодове за напрежение.
  5. Използвайте live data, за да сравните поисканата позиция на раздатъчната кутия с отчетената позиция или състоянието на датчика.
  6. Проверете актуатора, датчиците за положение и контролните вериги на раздатъчната кутия според диагностичната процедура на производителя.

Чести решения

  • Ремонтирайте повреденото или корозирало окабеляване или конектори на раздатъчната кутия.
  • Отстранете потвърден проблем със захранването или масата на модула.
  • Сменете датчика за положение или превключвателя на раздатъчната кутия, ако проверките потвърдят неизправност.
  • Ремонтирайте или сменете актуатора или електромотора на раздатъчната кутия, ако е потвърдено, че е неизправен.
  • Отстранете конкретната неизправност в управлението на раздатъчната кутия, установена по допълнителните кодове на модула.

Можете ли да продължите да шофирате?

Ако раздатъчната кутия е блокирала между режимите, издава необичайни шумове или предизвиква напрежение в трансмисията, избягвайте движение по настилка с добро сцепление в режим на частично задвижване на 4 колела и организирайте бърза диагностика. Ако автомобилът остава управляем и няма необичайни шумове или напрежение в трансмисията, шофирайте внимателно и не разчитайте на задвижването на 4 колела, докато причината не бъде установена.

Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно

Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.

Близки кодове