P0742: Заял във включено положение съединител на хидротрансформатора

Значение

Изглежда, че съединителят на хидротрансформатора остава задействан, когато трябва да се освободи. Това може да доведе до загасване на двигателя при спиране на автомобила.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Съединителят на TCC блокира двигателя към трансмисията при определени условия на движение и трябва да се освободи, когато автомобилът намали скоростта до спиране. Блокът за управление установява, че съединителят остава включен, когато се очаква да се освободи; блокирал соленоид или клапан, замърсено клапанно тяло или отломки могат да попречат на освобождаването и да доведат до изгасване на двигателя.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. TCC соленоидът е заял във включено положение
2. Замърсен хидравличен блок
3. Натрупване на нагар или замърсявания, препятстващи свободното движение

Симптоми

• Двигателят може да загасне при спиране
• Свети предупредителната лампа Check engine или за трансмисията

Как да го диагностицирате

1. Запишете данните от freeze frame и проверете командваното състояние на TCC, оборотите на двигателя, скоростта на автомобила и свързаните кодове за трансмисия около изгасването или спирането.
2. Проверете окабеляването и конекторите на соленоида на TCC за повреди или късо съединение, което може да задържа съединителя включен.
3. Проверете нивото и състоянието на течността и потърсете течове или замърсяване съгласно процедурата на производителя.
4. Използвайте данните от диагностичния уред, за да установите дали командата за TCC се изключва при намаляване на скоростта на автомобила и дали оборотите на двигателя продължават да падат, сякаш съединителят остава включен.
5. Проверете соленоида на TCC и движението на клапанното тяло за блокиране или замърсяване, след което оценете съединителя на хидротрансформатора съгласно диагностичната процедура на производителя.

Чести решения

• Ремонтирайте неизправностите в окабеляването или конектора, които задържат соленоида на TCC под напрежение.
• Коригирайте нивото на течността и отстранете замърсяването или течовете съгласно сервизната процедура на производителя.
• Сменете соленоид на TCC, потвърден като блокирал или електрически неизправен.
• Почистете или ремонтирайте клапанно тяло, което пречи на освобождаването на TCC.
• Ремонтирайте или сменете хидротрансформатора, ако проверката потвърди механично блокирал съединител.

Можете ли да продължите да шофирате?

Тъй като двигателят може да изгасне при спиране, избягвайте шофиране в трафик и организирайте репатриране, ако двигателят изгасва или съединителят не се освобождава. Изгасването може да намали усилването на кормилното управление или спирачките, а продължителното шофиране крие риск от опасна загуба на мощност.