OBD-II код за неизправност

P073D: Невъзможност за включване на неутрално положение

Значение

Модулът за управление на трансмисията отчете, че неутрално положение не може да бъде включено при заявка. Сам по себе си кодът не посочва причината.

Накратко

  • Обикновено светва лампата за проверка на двигателя

Как работи

TCM подава команда трансмисията да премине в неутрално положение и проверява данните за скоростта и състоянието на предавката, за да установи дали включената предавка е освободена. P073D се задава, когато е подадена команда за неутрално положение, но то не е постигнато; несъответствието може да се дължи на проблем със сигнала за диапазона, неизправност в управлението на превключването, ниско ниво на течността или вътрешен механичен проблем.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

  1. Неизправност в соленоида за превключване или хидравличния блок, предотвратяваща избора на неутрално положение
  2. Ниско или влошено качество на маслото на трансмисията
  3. Вътрешен съединител или механична неизправност
  4. Неизправност в обхвата на трансмисията или управляващата верига

Симптоми

  • Трансмисията не преминава в неутрално положение при избор
  • Свети предупредителната лампа на трансмисията

Как да го диагностицирате

  1. Запишете данните от freeze frame и проверете командвания диапазон спрямо отчетения диапазон и входната и изходната скорост, за да потвърдите неуспешната команда за неутрално положение.
  2. Проверете за свързани кодове за датчик за диапазона, соленоид или датчик за скорост, които може да обяснят защо TCM не е отчел неутрално положение.
  3. Проверете трансмисионната течност за течове и нивото и състоянието ѝ съгласно процедурата на производителя.
  4. Проверете лостовия механизъм за управление на диапазона или селекторния механизъм, окабеляването и конекторите за повреди, неправилна настройка, корозия или хлабави клеми.
  5. Използвайте данните от диагностичния уред и електрическата схема, за да проверите сигналите от датчика за диапазона и работата на превключващия соленоид, след което проверете клапанното тяло или вътрешните компоненти, ако електрическите проверки са изправни.

Чести решения

  • Коригирайте ниското ниво на течността и отстранете всеки теч.
  • Ремонтирайте или регулирайте повреден или разместен лостов механизъм за управление на диапазона, ако е приложимо.
  • Ремонтирайте окабеляването или клемите на конекторите на неизправния датчик за диапазона.
  • Сменете потвърдено неизправен превключващ соленоид или ремонтирайте клапанното тяло, което пречи на избора на неутрално положение.
  • Ремонтирайте вътрешна неизправност на съединител или механична част, потвърдена при проверката.

Можете ли да продължите да шофирате?

Не приемайте, че автомобилът е безопасно в неутрално положение, ако не реагира очаквано; обезопасете го срещу потегляне, преди да излезете или да работите около него. Не шофирайте, ако изборът на предавка е ненадежден, тъй като трансмисията може да не се разедини, когато това е необходимо.

Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно

Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.

Близки кодове