Значение
Електрическа неизправност във веригата за комуникация между модула за управление на подгревните свещи 2 и PCM. Това засяга подгряването при студено стартиране на дизеловия двигател.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии
Как работи
Модулът за управление на подгревните свещи 2 управлява подгрева за подгревните свещи на дизеловия двигател и съобщава своя статус на PCM. PCM задава P06FC, когато открие електрическа неизправност в комуникационната верига между двата модула, като например прекъсване или късо съединение.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Прекъсване или късо съединение по комуникационния проводник
- Шлюзов модул (gateway), пренасочващ CAN съобщенията неправилно
- Завършващият CAN резистор (120 Ω) е извън спецификацията
Симптоми
- Свети предупредителната лампа за подгревните свещи (често оранжева спирала)
- Трудно стартиране на студен двигател или невъзможност за стартиране в студено време
- Бял дим от ауспуха по време на загряване
Как да го диагностицирате
- Прочетете данните от freeze frame и всички кодове от PCM, модула за управление на подгревните свещи 2 и другите модули в мрежата, за да установите кога е възникнала загубата на комуникация и дали други модули отчитат мрежови неизправности.
- Проверете предупредителната лампа за подгревните свещи и симптомите при студено стартиране. Отбележете дали неизправността е постоянна или периодична.
- Проверете окабеляването и конекторите между модула за управление на подгревните свещи 2 и PCM за повреди, корозия, разхлабени изводи или лош контакт.
- С помощта на електрическата схема тествайте комуникационната верига за прекъсване и късо съединение към захранване или маса, като следвате процедурата на производителя.
- Ако кабелажът е наред, проверете шлюзовото маршрутизиране (gateway routing) и цялостта на CAN мрежата, включително терминирането спрямо спецификацията на производителя, преди да се съмнявате в някой от модулите.
Чести решения
- Почистете и закрепете корозиралите или разхлабените конектори на комуникационната верига.
- Ремонтирайте прекъснатия, окъсения или повредения проводник между модула за управление на подгревните свещи 2 и PCM.
- Коригирайте неизправност в шлюзовото маршрутизиране, ако мрежовата диагностика го потвърди.
- Ремонтирайте или заменете CAN терминиращ резистор, ако той е извън спецификацията на производителя.
- Сменете модул само след като проверите захранването, масата, окабеляването и мрежовата комуникация.
Можете ли да продължите да шофирате?
Ако двигателят пали и работи нормално, може да изминете кратко разстояние, но избягвайте да разчитате на автомобила за студено стартиране, докато неизправността не бъде диагностицирана. В студено време липсата на подгрев може да затрудни стартирането или да попречи на паленето, а непълното изгаряне може да доведе до бял дим при загряване.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.