Значение
Напрежението в референтната верига E на сензора е под очаквания обхват. Засегнатите сензори и получените симптоми зависят от автомобила.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии
Как работи
Референтната верига E подава регулиран сигнал към един или повече сензори, като кои сензори я споделят зависи от автомобила. Този код означава, че напрежението във веригата E е под очаквания диапазон, често защото общото захранване е натоварено; той не посочва конкретен неизправен сензор.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Референтна шина, дала на късо към маса
- Корозирали пинове на конектора – високо контактно съпротивление
- Протриване на изолацията на снопа кабели
Симптоми
- Светещ индикатор Check Engine
- Възможен авариен режим (limp mode) или липса на палене
- Множество последващи грешки в различните модули
- Възможно е да е необходимо нулиране/адаптация след ремонт
Как да го диагностицирате
- Запишете данните от freeze frame и проверете за едновременно зададени кодове от сензори на референтната верига E, за да установите кои показания може да са засегнати.
- Проверете електрическата схема на автомобила, за да установите сензорите във веригата E, след което огледайте конекторите и общия сноп за корозия, влага или изтъркана до маса изолация.
- Проверете напрежението на веригата E в указаните точки спрямо спецификацията на производителя и отбележете дали ниското показание е налице във всички свързани клонове.
- Следвайки електрическата схема, разкачайте засегнатите клонове на сензорите един по един според указанията и наблюдавайте дали референтното напрежение се възстановява; това може да помогне за откриване на късо съединен клон или сензор.
- Ако окабеляването и сензорите не обясняват ниското напрежение, проверете референтния изход и масите на модула по процедурата на производителя.
Чести решения
- Почистете корозиралите клеми и възстановете надеждната връзка във веригата E.
- Поправете изолацията на снопа или окабеляването на засегнатия клон на веригата E, който е накъсо към маса.
- Сменете сензор само ако изолирането и проверката потвърдят, че той понижава общото референтно напрежение.
- Поправете захранването, масата или референтния изход на модула само ако проверката потвърди неизправност от страната на модула.
Можете ли да продължите да шофирате?
Автомобилът може да работи неравномерно или да премине в режим на ограничена мощност, ако сензорите, споделящи референтната верига E, подават неправилни стойности; при някои автомобили е възможно изгасване или невъзможност за стартиране. Не шофирайте, ако двигателят изгасва, реакцията му е непредвидима или ускорението не е надеждно, тъй като продължителната работа може да влоши управляемостта и емисиите.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.