P064F: Открит е неоторизиран софтуер или калибрация

Значение

Сигурното стартиране (secure boot) или проверката на подписа на ECU е открило калибрационни данни, които не са подписани от производителя – обикновено се появява след тунинг (chip-tuning) или неоторизирано флаш програмиране. ECU може да работи с безопасни фабрични настройки или да откаже да запали.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

Контролният модул на двигателя проверява дали инсталираната калибрация има одобрен цифров подпис при стартиране или по време на работа. Този код се записва, когато проверката за сигурност отхвърли калибрацията; това може да последва неоторизирана настройка, прекъснато програмиране, повредени данни или неизправност в паметта. В такъв случай модулът може да използва резервни настройки или да възпрепятства стартирането.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Инсталирана неоригинална или неоторизирана калибрация
2. Прекъснато или непълно препрограмиране на ECU
3. Повредени калибрационни данни
4. Грешка в паметта или хардуера на ECU

Симптоми

• Свети лампа Check engine
• Възможен авариен режим (limp mode) или липса на палене
• Множество последващи грешки в различните модули
• Може да е необходимо нулиране/обучение след ремонт

Как да го диагностицирате

1. Запазете данните от freeze frame и сканирайте всички модули за неизправности, свързани с програмиране, имобилайзер и комуникация, преди да опитате да изтриете кода.
2. Попитайте дали контролният модул на двигателя наскоро е бил настройван, сменян или препрограмиран и проверете дали текущата калибрация е призната от одобрената сервизна информация за автомобила.
3. Проверете захранването, масата и конекторите на модула за прекъсвания или лош контакт, които може да са нарушили сесията за програмиране.
4. Проверете за свързани неизправности с ниско напрежение или мрежата и ги отстранете преди работа по калибрацията.
5. Използвайте одобрената от производителя процедура за програмиране, за да проверите целостта на калибрацията и да възстановите валидна калибрация с цифров подпис, ако инсталираните данни бъдат отхвърлени.
6. Ако одобреното програмиране е неуспешно или неизправността в целостта се появи отново при стабилно захранване и мрежови връзки, проверете паметта и хардуера на модула.

Чести решения

• Възстановете одобрената калибрация с правилен цифров подпис чрез процедурата за програмиране на производителя.
• Ремонтирайте захранващите, масовите или мрежовите връзки на модула, които са прекъснали програмирането.
• Повторете неуспешната или непълна процедура за препрограмиране, след като отстраните първопричината за проблема със захранването или комуникацията.
• Ремонтирайте или сменете контролния модул на двигателя, ако паметта или хардуерът му не могат да запазят валидна калибрация.

Можете ли да продължите да шофирате?

Ако двигателят стартира и работи, ограничете шофирането, тъй като резервната калибрация може да повлияе на мощността и емисиите; избягвайте пътувания, при които внезапната загуба на мощност би била опасна. Ако автомобилът не стартира или премине в авариен режим, организирайте ремонт, преди да разчитате на него.