OBD-II код за неизправност

P05FF: Корелация между датчика за налягане в спирачната система и датчика за положение на педала на спирачката

Значение

Датчикът за налягане в спирачната система и датчикът за положение на педала се разминават извън диагностичния допуск – единият отчита задействане на педала, без другият да отчита налягане, или обратното.

Накратко

  • Обикновено светва лампата за проверка на двигателя

Как работи

Датчикът за налягане в спирачната система измерва хидравличното налягане, докато датчикът за положение на педала на спирачката отчита движението на педала. P05FF се записва, когато техните сигнали не съвпадат в рамките на допустимия диапазон на системата, като например движение на педала без очакваната промяна на налягането или промяна на налягането без съответстващо подаване от педала.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

  1. Отклонение или неизправност в датчика за положение на педала на спирачката
  2. Отклонение или неизправност в датчика за налягане в спирачната система
  3. Повредено, разхлабено или корозирало окабеляване или букси на датчиците
  4. Лоша маса или опорно напрежение на датчика

Симптоми

  • Възможно е да светне лампата Check-engine или предупредителната лампа за спирачките
  • Стоп-машините може да работят непоследователно
  • Круиз контролът може да е недостъпен
  • Възможно е да се появят съобщения за спирачната система или системата за контрол на стабилността

Как да го диагностицирате

  1. Запишете данните от замразените рамки и сканирайте за кодове на спирачките, системата за стабилност или автопилота, които могат да помогнат за идентифициране кой сигнал е станал неправдоподобен.
  2. При безопасно паркиран автомобил сравнете живите данни за положението на педала на спирачката и налягането в спирачната система, като натискате и отпускате педала плавно.
  3. Проверете конекторите и окабеляването на двата датчика за повреда, корозия, хлабави пинове или лоши маси, и проверете съответните предпазители и референтни захранвания.
  4. Проверете дали отчитането на всеки датчик се променя плавно и последователно при натискане на педала, като сравните показанията със спецификацията на производителя.
  5. Ако окабеляването и захранванията са изправни, тествайте датчика за положение на педала на спирачката и датчика за налягане поотделно, преди да подмените който и да е от тях.

Чести решения

  • Закрепете или почистете хлабав или корозирал конектор на някой от спирачните датчици.
  • Ремонтирайте повредено окабеляване, лоша маса или дефектна връзка с референтно захранване.
  • Сменете датчика за положение на педала на спирачката, ако сигналът му е изместен или нестабилен по време на тест.
  • Сменете датчика за налягане в спирачната система, ако изходният му сигнал не премине теста за корелация на налягането.

Можете ли да продължите да шофирате?

Тъй като този код засяга входните сигнали на спирачките, не разчитайте на автопилота и обърнете специално внимание на предупрежденията за спирачките, стоп-светлините и реакцията на педала. Ако спирането се усеща необичайно или предупреждението за спирачките остане включено, спрете безопасно и проверете автомобила, преди да продължите.

Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно

Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.

Близки кодове