P0596: Висока верига за управление на сервомотора на автопилота

Значение

Същото като P0594, но управляващата линия е дадена на късо към захранването. Подобни неизправности на окабеляването обикновено се дължат на протриване, проникване на вода в уплътненията на конекторите или избутани назад пинове – тестът с разклащане на снопа проводници (wiggle test) при активен код често потвърждава местоположението.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя

Как работи

Веригата за управление на сервомотора на автопилота пренася командата, която премества задвижващия механизъм на дросела. P0596 се записва, когато модулът засече контролната линия над нейния очакван електрически диапазон, често защото тя е дадена на късо към захранващо напрежение; автопилотът може да е недостъпен или да се изключи.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Управляваща линия, дадена на късо към захранването
2. Корозирали пинове на конектора – високо контактно съпротивление
3. Захранващ проводник, прищипан към източник на B+

Симптоми

• Автопилотът е недостъпен или се изключва
• Скоростта на автопилота може да не се поддържа
• Лампа Check-engine

Как да го диагностицирате

1. Използвайте скенер, за да потвърдите P0596 и прегледайте данните от замразения кадър и състоянието на командата към сервомеханизма, за да установите кога напрежението в управляващата линия се е повишило.
2. Огледайте кабелния сноп и конекторите на сервомеханизма за прищипан проводник, който докосва B+, протриване, влага, корозия или избутани назад пинове.
3. Според електрическата схема проверете управляващата линия за късо съединение към захранващо напрежение и проверете контакта на клемите в конектора.
4. Раздвижете кабелния сноп, докато наблюдавате веригата или данните от скенера, за да откриете прекъсващо късо съединение.
5. Ако външното окабеляване е изправно, тествайте сервомотора и контролния модул според спецификациите на производителя.

Чести решения

• Ремонтирайте или прекарайте по друг начин прищипания управляващ проводник на сервомеханизма, който докосва захранващ проводник.
• Ремонтирайте протритата изолация и закрепете кабелния сноп далеч от захранващото окабеляване.
• Почистете или сменете корозирали или повредени клеми на съединителя.
• Сменете повреден сервомотор или модул само след като окабеляването бъде тествано успешно.

Можете ли да продължите да шофирате?

Шофирането е възможно, ако нормалната работа на дросела и спирачките не е засегната, но избягвайте автопилота, докато повредата не бъде отстранена. Спрете да го използвате, ако не успява да задържи скоростта или се изключва неочаквано.