P0583: Ниска стойност на веригата за вакуумно управление на автопилота

Значение

Същото като P0582, но управляващата линия е дадена на късо към маса. Подобни неизправности в окабеляването обикновено идват от протриване, проникване на вода в уплътненията на буксите или избутан назад пин – тестът с разклащане на кабелния сноп, докато кодът е активен, често потвърждава местоположението.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя

Как работи

При вакуумна система за автопилот модулът управлява соленоид, който подава вакуум към сервомеханизма на дросела. P0583 се записва, когато напрежението във веригата за управление на вакуума е постоянно по-ниско от очакваното, обикновено защото управляващият проводник е окъсен към маса.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Управляваща линия, дадена на късо към маса
2. Корозирали пинове на буксата – високо контактно съпротивление
3. Протриване на изолацията на снопа кабели

Симптоми

• Автопилотът е недостъпен или се изключва
• Бутоните на автопилота може да не отговарят
• Лампа Check Engine

Как да го диагностицирате

1. Прегледайте данните от замразения кадър и свързаните кодове за автопилота и потвърдете, че автомобилът използва вакуумен сервомеханизъм за автопилота.
2. Проверете конектора и кабелния сноп на соленоида за протриване, корозия, разхлабени пинове или проводник, който докосва купето.
3. Ако са налични данни от скенера, сравнете командата на модула със състоянието на веригата на соленоида при заявка за автопилот.
4. При изолирана според електрическата схема верига проверете управляващия проводник за нежелано късо съединение към маса.
5. Проверете соленоида и изхода на модула според процедурата на производителя, за да разграничите късо съединение в окабеляването от неизправност на компонент.

Чести решения

• Закрепете кабелния сноп далеч от ръб на купето или друга точка за контакт с маса.
• Почистете или сменете корозиралите или разхлабени клеми на конектора на соленоида.
• Почистете или сменете корозиралите или разхлабени клеми на конектора на електромагнитния клапан.
• Сменете електромагнитния клапан за управление на вакуума, ако не премине проверката на производителя.
• Поправете или сменете модула само ако окабеляването и електромагнитният клапан преминат проверките.

Можете ли да продължите да шофирате?

Круиз контролът може да не е наличен или да се изключи, но нормалното управление с педала на газта обикновено не е засегнато. Не разчитайте на круиз контрола, докато неизправността не бъде отстранена.