OBD-II код за неизправност

P0571: Верига А на превключвателя на автопилота/спирачките

Значение

Сигналът от превключвателя на стоп-светлините, отчетен от ECU, е неправдоподобен – например и двата контакта са активни едновременно или сигналът не се променя при натискане на педала на спирачката (автопилотът се включва и изключва според този сигнал). При много автомобили това засяга и блокировката на скоростния лост.

Накратко

  • Обикновено светва лампата за проверка на двигателя

Как работи

Верига A на спирачния превключвател предава състоянието на спирачния педал към контролния модул, който използва сигнала, за да изключи круиз контрола; сигналът може да се използва и от блокировката на селектора. Модулът записва този код, когато сигналът A е неправдоподобен, например ако не се променя при натискане на педала или противоречи на състоянието на друг спирачен превключвател.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

  1. Повреден превключвател на спирачките (износени контакти, вътрешно прекъсване)
  2. Неправилно регулиран превключвател (не задейства при правилната позиция на педала)

Симптоми

  • Възможно е да свети лампата за повреда в двигателя (Check-engine)
  • Автопилотът може да не се включва или да се изключва неочаквано
  • Стоп-светлините може да останат да светят или да не светват
  • Блокировката на скоростите може да не се освободи при автомобили, които използват този сигнал

Как да го диагностицирате

  1. При паркиран автомобил проверете дали всички стоп-светлини светват при натискане на педала и изгасват при отпускането му.
  2. Използвайте диагностичен скенер, за да наблюдавате състоянието на спирачен превключвател A и на свързаните спирачни превключватели, докато бавно натискате и отпускате педала; потърсете липсващи или противоречиви промени.
  3. Проверете спирачния превключвател на педала за хлабина, повреда или неправилно регулиране, което му пречи да се задейства в правилната позиция на педала.
  4. Проверете съединителя на превключвателя и окабеляването за разхлабени клеми, корозия, протриване или прекъсната/къса верига.
  5. Проверете контактите на превключвателя и веригата според спецификацията на производителя, след което проверете сигнала към блокировката на селектора, ако тази функция е засегната.

Чести решения

  • Регулирайте неправилно позиционирания спирачен превключвател, така че състоянието му да се променя правилно при движение на педала.
  • Включете отново или почистете разхлабен или корозирал съединител на спирачния превключвател.
  • Ремонтирайте повредено или прекъснато окабеляване във верига А на спирачния превключвател.
  • Заменете спирачен превключвател с износени или вътрешно повредени контакти.
  • Ремонтирайте свързаната верига на контролния модул, ако превключвателят и окабеляването тестват правилно.

Можете ли да продължите да шофирате?

Проверете стоп-светлините преди шофиране; ако не работят, остават включени или спирачният педал се усеща необичайно, не шофирайте, докато неизправността не бъде отстранена. Круиз контролът може да се изключва непредсказуемо, а блокировката на селектора също може да е засегната.

Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно

Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.

Кодове за същия компонент

Близки кодове