P0516: Ниско напрежение във веригата на сензора за температура на акумулатора

Значение

Същото като при P0515, но сигналното напрежение е под допустимия диапазон. Подобни неизправности в окабеляването обикновено се дължат на протриване, проникване на вода през уплътненията на буксата или изместен навътре пин. Разклащането на кабелния сноп при активен код често помага за локализирането на проблема.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя

Как работи

Веригата на датчика за температурата на акумулатора пренася сигнал, който системата за зареждане използва, за да отчита температурата на акумулатора. P0516 се задава, когато модулът отчете сигнал под правдоподобния диапазон, обикновено поради късо съединение към маса или прекомерно съпротивление във връзката.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Сигналът е даден на късо към маса
2. Корозирали пинове на буксата - високо контактно съпротивление
3. Протриване на изолацията на кабелния сноп

Симптоми

• Свети контролната лампа на двигателя или предупредителната лампа за зарядната система
• Акумулаторът може да бъде недозареден или презареден
• Необичайно зарядно напрежение или утечка на акумулатора

Как да го диагностицирате

1. Проверете данните от freeze frame и температурата на акумулатора в live data, за да потвърдите, че при задаване на P0516 отчетеното напрежение във веригата е ниско.
2. Проверете конектора и кабелния сноп на датчика за влага, корозия, изместени назад щифтове или протриване, което може да сваля сигнала.
3. Свържете и разкачете датчика според указанията в сервизната информация, след което сравнете поведението на сигнала със спецификацията на производителя, за да разграничите неизправност на датчика от повреда в кабелите.
4. Проверете сигналния проводник за късо съединение към маса и проверете контакта на клемите и непрекъснатостта на веригата.
5. Ако кабелният сноп и клемите издържат проверката, проверете датчика за температурата на акумулатора според процедурата на производителя.

Чести решения

• Подсушете и почистете засегнатия от влага конектор и възстановете надеждния контакт на клемите.
• Ремонтирайте протритата изолация или сигнален проводник, окъсен към маса.
• Ремонтирайте корозиралите или изместени назад клеми на конектора.
• Сменете датчика за температурата на акумулатора, ако сваля сигнала въпреки изправните кабели.

Можете ли да продължите да шофирате?

Ако предупредителната индикация за зареждане свети или зареждането е ненормално, ограничете шофирането, тъй като системата може да зарежда акумулатора недостатъчно или прекомерно. Намалете електрическите консуматори и организирайте диагностика скоро.