P0430: Ефективност на катализаторната система под праговата стойност (Bank 2)

Значение

Същото състояние като при P0420, но за Bank 2. При двигатели с по един общ катализатор за всяка банка, едновременната поява на P0420 и P0430 обикновено насочва към стареене, а не към повреда.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

Модулът за управление на двигателя сравнява работата на кислородните датчици преди и след катализатора на банка 2, за да оцени колко добре катализаторът съхранява кислород и пречиства отработените газове. P0430 се записва, когато наблюдаваната ефективност падне под допустимия праг. Отклонение в показанията на датчик или теч от изпускателната система също може да изкриви сравнението, както и износен катализатор.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Остарял или замърсен катализатор
2. Отклонение в показанията на следкатализаторния кислороден датчик

Симптоми

• Индикаторът Check Engine свети
• Неуспешна проверка на емисиите
• Възможно леко повишен разход на гориво
• Миризма на сяра (развалени яйца) от ауспуха при натоварване

Как да го диагностицирате

1. Проверете данните от freeze frame и данните в реално време за горивните корекции и кислородните датчици, за да установите кога е отчел неуспех мониторът за ефективност на банка 2 и дали сигналите изглеждат правдоподобни.
2. Проверете за утечки в изпускателната система около катализатора за банка 2 и съединенията на датчиците, тъй като външният въздух може да изкриви отчитанията.
3. Огледайте окабеляването и конекторите на предния и задния кислороден датчик на банка 2 за топлинни повреди, корозия или разхлабени връзки.
4. Сравнете поведението на предния и задния кислороден датчик на банка 2 при условията на теста на производителя, за да установите дали някой датчик показва отклонение.
5. Ако утечките и неизправностите на датчиците са изключени, оценете катализатора на банка 2 за остаряване или замърсяване и проверете за проблеми с двигателя, които биха могли да го повредят.

Чести решения

• Ремонтирайте утечка в изпускателната система при катализатора на банка 2 или съединенията на датчиците.
• Ремонтирайте повредено окабеляване или лоша връзка на кислороден датчик на банка 2.
• Сменете доказано отклоняващ се кислороден датчик на банка 2.
• Сменете катализатора на банка 2, ако тестовете потвърдят загуба на ефективност.

Можете ли да продължите да шофирате?

Обикновено автомобилът може да се управлява внимателно, ако работи нормално, но емисионната система може да не премине прегледа и разходът на гориво може леко да се повиши. Избягвайте голямо натоварване, ако отходните газове миришат силно на сяра, и отстранете неизправността своевременно, тъй като повреденият катализатор или основният проблем с двигателя могат да се влошат.