P0401: Установен недостатъчен дебит на рециркулацията на отработените газове

Значение

Когато ЕКУ подаде команда за отваряне на EGR клапана, действителният дебит, измерен от датчика DPFE, или промяната в налягането/дебита, отчетена от MAP/MAF, е под прага. Най-честата причина е обрастване на EGR клапана с нагар или запушени всмукателни канали.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

Системата за рециркулация на отработените газове (EGR) връща измерено количество отработени газове във всмукателната система, за да намали температурата на горене и емисиите. P0401 се задава, когато ECU командва поток през EGR, но установи, че той е недостатъчен; честа причина са ограничен клапан или канали, запушени с въглеродни отлагания.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. EGR клапанът е запушен или заял в затворено положение
2. EGR каналите в колектора са запушени с нагар
3. Напукан вакуумен маркуч към EGR (при клапани с вакуумно управление)

Симптоми

• Индикаторът Check Engine свети
• Придърпване на двигателя или намалена мощност
• Детонации или чукане при натоварване
• Увеличени емисии

Как да го диагностицирате

1. Запишете данните от freeze frame и прегледайте командата за EGR и свързаните обратни връзки от MAP, MAF или датчика за диференциално налягане в live data, за да потвърдите, че дебитът е нисък, когато клапанът е командван да се отвори.
2. Проверете куплунга на EGR клапана, а при вакуумно управлявани системи — вакуумния маркуч за разкачане, пукнатини или течове.
3. Проверете дали EGR клапанът реагира на команда от scan tool или на приложимия метод за проверка и се уверете, че обратната връзка се променя според указанията на производителя.
4. Свалете EGR клапана и проверете клапана и каналите на всмукателната система за въглеродни отлагания или блокирал в затворено положение клапан.
5. Ако клапанът и каналите са чисти, проверете веригата на датчика за налягане или въздушен поток и свързаните проводници спрямо спецификацията на производителя.

Чести решения

• Свържете отново или сменете напукан вакуумен маркуч на EGR.
• Почистете въглеродните отлагания от EGR клапана и каналите на всмукателната система, ако компонентите подлежат на обслужване.
• Сменете EGR клапан, който блокира в затворено положение или не преминава проверката за реакция.
• Поправете неизправни проводници на датчика за обратна връзка от EGR или сменете датчик, който не преминава зададената проверка.

Можете ли да продължите да шофирате?

Автомобилът може да остане годен за шофиране, ако двигателят работи нормално, но избягвайте силно ускоряване, ако придърпва или детонира под товар. Продължителното ограничение на EGR може да увеличи емисиите и температурата на горене; спрете, ако се появи силна детонация или загуба на мощност.