P037C: Работа на системата за профил на разпределителния вал при студен старт

Значение

При двигатели с гърбици за студен старт с променлив профил (напр. някои варианти на Honda i-VTEC и BMW Valvetronic), задвижващият механизъм за профила на вала при студен старт не превключва според очакванията — обикновено заял маслен контролен клапан или износен фиксиращ щифт.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

Някои двигатели използват отделен профил на разпределителния вал за работа при студен старт, който се избира чрез задвижващ механизъм с маслено управление и заключващ механизъм. Модулът за управление сравнява поведението на разпределителния вал със зададения профил за студен старт и записва P037C, когато системата не превключва или не работи както се очаква.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Заял или повреден задвижващ механизъм за профила на вала при студен старт
2. Ниско, замърсено или неподходящо моторно масло, влияещо на работата на задвижването
3. Повредено окабеляване или букса на задвижващия механизъм
4. Износен или заклещен заключващ механизъм на профила на вала

Симптоми

• Свети индикаторът Check Engine
• Неравномерен празен ход или нестабилна работа при студен старт
• Намалена мощност на студено
• Лоши показатели при студен старт

Как да го диагностицирате

1. Запишете данните от замразените кадри и сравнете командата за профила на вала при студен старт с наличните данни за положението на разпределителния вал или състоянието на профила.
2. Запишете данните от замразените кадри и сравнете командата за профила на разпределителния вал при студен старт с наличните данни за положението на вала или състоянието на профила.
3. Проверете конектора и окабеляването на задвижващия механизъм за профила за студен старт за повреда, разхлабени пинове или замърсяване с масло.
4. Проверете конектора и окабеляването на задвижващия механизъм за профила при студен старт за повреда, разхлабени пинове или замърсяване с масло.
5. Използвайте функциите за управление на изпълнителни механизми на диагностичния уред, ако се поддържат, за да зададете промяна на профила и да наблюдавате дали отчетената реакция на разпределителния вал съответства на командата.

Чести решения

• Коригирайте ниското ниво на маслото или сменете маслото и филтъра, ако маслото е деградирало или е неподходящо.
• Ремонтирайте повредено окабеляване или почистете и закрепете конектора на задвижващия механизъм.
• Сменете блокирал или неизправен задвижващ механизъм за профила при студен старт или маслен управляващ клапан.
• Ремонтирайте износени или заклещени компоненти за заключване на профила на вала, когато огледът потвърди механична неизправност.

Можете ли да продължите да шофирате?

Ако двигателят работи равномерно след загряване и има нормална мощност, може да шофирате кратко и плавно, но избягвайте рязко ускорение, докато е студен. Спрете, ако започне трайно да работи неравномерно, загуби значителна мощност или се появи необичаен шум.