Значение
Датчикът за детонации 2 (банка 2) отчита сигнал под диагностичния праг. Той представлява пиезоелемент, закрепен с болт към блока на двигателя. При всяко събитие на горене изходният сигнал трябва да е слабо променливо напрежение. Студен или прекъснал датчик отчита 0 V, а разхлабеният монтажен болт заглушава сигнала. При липса на разпознаване на детонации ECM забавя предварението на запалването на всички цилиндри като предпазна мярка, което влошава разхода на гориво и намалява мощността.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии
Как работи
Датчик за детонации 2 на банка 2 отчита вибрациите в блока на двигателя и изпраща към контролера малък променлив сигнал по време на горене. Код P0332 се задава, когато сигналът във веригата е под прага на контролера. Причината може да е сигнален проводник, окъсен към маса, лош контакт в съединителя или неизправен датчик. Контролерът може да забави запалването, защото не може надеждно да оцени детонациите.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Дефектен датчик за детонации
- Сигналният проводник е даден на късо към маса
- Корозирали клеми на буксата — високо контактно съпротивление
Симптоми
- Лампа Check Engine
- Загуба на мощност поради защитно закъснение на запалването
- Повишен разход на гориво
- Възможно е да се чува детонационно почукване под товар
Как да го диагностицирате
- Проверете данните от freeze frame и свързаните кодове, след което наблюдавайте данните в реално време от датчика за детонации, за да потвърдите, че сигналът на банка 2 е нисък при условията, довели до задаването на кода.
- Проверете съединителя и кабелния сноп на датчик за детонации 2 за корозия, разхлабени клеми, повредени пинове или сигнален проводник, протрит до маса.
- С помощта на електрическата схема и процедурата на производителя проверете сигналната верига за късо към маса и проверете непрекъснатостта през съединителя.
- Проверете датчика и монтажа му според указанията на производителя, за да установите дали самият датчик подава недостатъчен сигнал.
- Отстранете потвърдената неизправност в окабеляването, съединителя или датчика, след което се уверете, че данните от датчика за детонации на банка 2 се променят нормално.
Чести решения
- Ремонтирайте сигнален проводник, окъсен към маса във веригата на датчика за детонации на банка 2.
- Почистете или ремонтирайте корозиралите клеми и възстановете надеждното свързване на съединителя.
- Сменете датчик за детонации 2 на банка 2, ако не премине предписаната проверка.
- Изтрийте кода и се уверете, че условието за нисък сигнал не се появява отново.
Можете ли да продължите да шофирате?
Шофирайте внимателно и избягвайте голямо натоварване, високи обороти на двигателя и стръмни изкачвания, тъй като разпознаването на детонации на банка 2 може да е нарушено, а мощността или икономията на гориво да се влошат. Спрете, ако чуете продължително тракане от детонации или двигателят работи лошо.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.