Значение
Сигналът на датчик за детонации C е над горната граница на достоверност – прекъснат сигнален проводник или късо съединение към B+. Подобни неизправности във веригата обикновено възникват от протриване, проникване на вода в уплътненията на буксите или избутани навън щифтове – тестът с разклащане на снопа кабели при активен код често потвърждава местоположението.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии
Как работи
Датчик C за детонации следи вибрациите при горене в двигатели с няколко датчика, а модулът за управление използва сигнала му, за да регулира момента на запалване. P032D се задава, когато сигналът е по-висок от очакваното; такова показание може да се дължи на прекъснат сигнален проводник или късо съединение към напрежението на акумулатора.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Прекъсната сигнална линия
- Шлюзов модул, предаващ CAN съобщения неправилно
- CAN краен резистор (120 Ω) извън допустимите норми
Симптоми
- Лампа Check Engine
- Намалена мощност или ускорение на двигателя
- Детонациите в двигателя може да са по-забележими
Как да го диагностицирате
- Прегледайте данните от freeze frame и текущите данни, за да потвърдите високия сигнал на датчик C и да отбележите кога възниква.
- Намерете датчик C за детонации чрез сервизната информация на автомобила и проверете конектора и снопа му за хлабави, корозирали, изместени назад или повредени контакти.
- Проверете окабеляването на датчик C за прекъснат сигнален проводник или протриване, което може да доведе до контакт с напрежението на акумулатора.
- Проверете веригата на датчик C за непрекъснатост и късо съединение към захранващо напрежение, като използвате електрическата схема и процедурата на производителя.
- Ако веригата е изправна, проверете самия датчик C за детонации съгласно процедурата на производителя.
Чести решения
- Възстановете надеждната връзка в конектора на датчик C.
- Поправете прекъснат сигнален проводник или проводник, окъсен към напрежението на акумулатора.
- Поправете протритото окабеляване и закрепете снопа.
- Сменете датчик C за детонации, ако не премине проверката.
Можете ли да продължите да шофирате?
Избягвайте рязко ускоряване и голямо натоварване до ремонта; възможно е намаляване на мощността, а модулът може да не разпознава правилно детонациите в следената от датчик C зона. Спрете, ако тракането се чува постоянно.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.