P01C0: Ниско напрежение във веригата на датчика за налягане в горивната рейка, Bank 2

Значение

Веригата на датчика за налягане на горивната рейка за банк 2 отчита сигнал под очаквания диапазон.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Сензорът за налягане в горивната рейка на Bank 2 изпраща електрически сигнал към контролния модул, който показва налягането в рейката. Този код за ниско ниво във веригата означава, че модулът отчита сигнал от сензора под очаквания електрически диапазон; възможни причини са сигнален проводник, окъсен към маса, или лоша връзка.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Сигнален проводник с късо съединение към маса
2. Корозирали пинове на буксата — високо контактно съпротивление
3. Протрита изоляция на кабелния сноп

Симптоми

• Свети индикаторът Check Engine
• Трудно палене или продължително въртене на стартера
• Неустойчива работа или гаснене
• Намалена мощност на двигателя

Как да го диагностицирате

1. Използвайте freeze frame данните и текущите показания, за да проверите дали налягането на горивото в Bank 2 е неправдоподобно ниско или показанието на сензора липсва.
2. Проверете конектора и кабелния сноп на сензора на Bank 2 за протрита изолация, влага, корозия, хлабаво свързване или допиращ до маса сигнален проводник.
3. Проверете клемите на конектора за изместени назад щифтове и лош контакт, особено при сигналната, захранващата и масовата връзка.
4. Сравнете сигнала на Bank 2 със спецификацията за електрическите параметри на производителя и със съответните данни от Bank 1, ако са налични.
5. Проверете сигналния проводник на Bank 2 за късо съединение към маса и потвърдете захранването и масата на сензора, преди да го сменяте.

Чести решения

• Свържете отново конектора на сензора на Bank 2 и почистете клемите, ако подлежат на обслужване.
• Отстранете късото съединение на сигналния проводник към маса или друго протриване на окабеляването при сензора на Bank 2.
• Сменете корозиралите, разхлабените или повредените клеми на конектора.
• Сменете сензора за налягане в горивната рейка на Bank 2, ако не премине проверката след ремонта на веригата му.

Можете ли да продължите да шофирате?

Трудното стартиране, гасненето или намалената мощност могат да направят шофирането опасно, затова избягвайте голямо натоварване и спрете, ако двигателят изгасне или загуби значителна мощност. Не отваряйте горивната рейка, преди да спазите предписаните за автомобила предпазни мерки за освобождаване на налягането.