P01B7: Високо напрежение във веригата на сензора за температура в разпределителната тръба за алтернативно гориво

Значение

Сигналното напрежение на сензора за температура в разпределителната тръба за алтернативно гориво е над очаквания диапазон. Подобни проблеми с окабеляването обикновено се дължат на протриване, проникване на вода през уплътненията на буксата или избутани навътре пинове — разклащането на кабелния сноп при активен код често помага да се установи мястото на повредата.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

Сензорът за температура в разпределителната тръба за алтернативно гориво докладва температурата на горивото на контролния модул чрез електрически сигнал. P01B7 се записва, когато напрежението на сигнала е над очаквания диапазон, което може да се случи, когато сигналната верига е прекъсната или е свързана непреднамерено към напрежението на акумулатора.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Прекъснат сигнален проводник
2. Корозирали пинове на буксата — високо контактно съпротивление
3. Захранващ проводник, притиснат към източник B+

Симптоми

• Индикаторът Check Engine може да светне
• Показанието за температурата в разпределителната тръба за алтернативно гориво може да е неточно или недостъпно
• Възможно е неравномерна работа или намалена мощност

Как да го диагностицирате

1. Запазете данните от замразената рамка (freeze frame) и проверете дали данните за температурата в рейката са необичайно високи, фиксирани или недостъпни, докато неизправността е активна.
2. Инспектирайте конектора на сензора за температура в рейката и снопа кабели за изключен или излязъл пин, корозия, скъсани кабели или повредена изолация близо до източник на захранване.
3. Наблюдавайте данните за температурата в рейката, докато внимателно разклащате достъпния сноп кабели, за да видите дали показанието се променя с движението.
4. Като използвате информацията за окабеляването от производителя, проверете сигналната верига на сензора за прекъсване и за непреднамерено свързване към напрежението на акумулатора.
5. Ако кабелите са изправни, тествайте сензора за температура в рейката и неговото захранване и маса спрямо спецификацията на производителя.

Чести решения

• Включете отново или ремонтирайте разхлабен конектор на сензора за температура в рейката и неговите пинове.
• Ремонтирайте прекъснат сигнален проводник или кабел, който дава на късо към източник на захранване.
• Сменете сензора за температура в рейката, ако той не издържи теста на производителя.

Можете ли да продължите да шофирате?

Системата за алтернативно гориво може да получава ненадеждно показание за температурата в рейката и може да се стигне до лоша работа или намалена мощност. Избягвайте натоварващо шофиране, ако работата е засегната, и проверете веригата незабавно.