P01AC: Ниско напрежение във веригата на сензора за температура в резервоара за алтернативно гориво

Значение

Сигналното напрежение на сензора за температура в резервоара за алтернативно гориво е под очаквания диапазон. Подобни проблеми с окабеляването обикновено се дължат на протриване, проникване на вода през уплътненията на буксата или избутани навътре пинове — разклащането на кабелния сноп при активен код често помага да се установи мястото на повредата.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

Датчикът за температура в резервоара за алтернативно гориво изпраща сигнално напрежение, представящо температурата в резервоара към контролния модул. P01AC означава, че сигналът е под очаквания електрически диапазон, което може да е резултат от сигнален проводник с късо съединение към маса или повредено окабеляване.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Сигнален проводник с късо съединение към маса
2. Корозирали пинове на буксата — високо контактно съпротивление
3. Протриване на изолацията на снопа окабеляване

Симптоми

• Индикаторът Check Engine може да светне
• Показанието за температурата на резервоара за алтернативно гориво може да е неточно или недостъпно
• Може да се появи предупреждение за системата за алтернативно гориво

Как да го диагностицирате

1. Запишете данните от freeze-frame и проверете отчитането на температурата в резервоара в реално време за неправдоподобна стойност, която придружава ниския сигнал.
2. Проверете съединителя и снопа на температурния датчик за протриване, влага, корозия и контакт със заземен метал.
3. Разклатете внимателно снопа, докато наблюдавате отчитането, за да видите дали ниският сигнал се променя.
4. Проверете сигналния проводник на датчика за късо съединение към маса и инспектирайте клемите на съединителя за корозия или лош контакт.
5. Тествайте датчика и веригата спрямо спецификацията на производителя, след като отхвърлите повреда в окабеляването.

Чести решения

• Поправете повреда в изолацията там, където сигналният проводник има късо съединение към маса.
• Почистете или сменете корозирали клеми на съединителя.
• Закрепете или пренасочете снопа, за да предотвратите повторно протриване.
• Сменете датчика за температура в резервоара, ако изходният му сигнал остане извън диапазона при изправна верига.

Можете ли да продължите да шофирате?

Ако автомобилът работи нормално, карайте само колкото е необходимо и следете за предупреждения за алтернативно гориво или промени в работата. Отчитането на температурата в резервоара може да е ненадеждно; спрете, ако предупреждението на системата се засили или двигателят работи анормално.