P0093: Открит теч в горивната система - голям теч

Значение

Управляващият модул е отчел голям теч или загуба на налягане в горивната система. Кодът не потвърждава наличието на видим теч на гориво.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Горивната система подава гориво под налягане към двигателя, а контролният модул използва данните за налягането, за да открива значителна загуба. P0093 се задава, когато установената загуба на налягане достигне прага за голям теч в системата; кодът показва значителна загуба на налягане, но не доказва, че горивото видимо изтича.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Пукната горивна тръба или разхлабен фитинг
2. Повреден О-пръстен на дюза

Симптоми

• Свети индикаторът за неизправност на двигателя (Check Engine)
• Загуба на мощност или заглъхване на двигателя
• Трудности при палене или загасване
• Възможно е да се усеща миризма на гориво

Как да го диагностицирате

1. Проверете freeze frame данните и показанията за налягането на горивото, за да потвърдите кога е спаднало налягането и дали загубата е настъпила при стартиране, на празен ход или под товар.
2. При изключен двигател проверете достъпните горивопроводи и фитинги за влага, повреди, разхлабване или силна миризма на гориво.
3. Проверете около инжекторите за следи от гориво при уплътненията или O-пръстените им. Внимавайте да не работите близо до горещи или движещи се части.
4. Ако не се вижда теч, проверете налягането и задържането му спрямо спецификацията на производителя, за да откриете вътрешна или скрита загуба.
5. Ако проверката на налягането не потвърди теч, проверете показанията на датчика за налягане и свързаната електрическа инсталация, преди да сменяте части от горивната система.

Чести решения

• Затегнете или сменете пропускащия фитинг на горивопровода.
• Сменете напукан или повреден горивопровод.
• Сменете неизправния O-пръстен или уплътнение на инжектор.
• Отстранете потвърдена неизправност на датчика за налягане или електрическата инсталация, ако привидната загуба на налягане не е реална.

Можете ли да продължите да шофирате?

Не шофирайте, ако усещате миризма на гориво или виждате мокро гориво; изключете двигателя и стойте далеч от източници на запалване. Дори без видим теч загубата на мощност или изгасването може да направи шофирането опасно, затова организирайте скорошна проверка.