P003B: Превишена научена граница на позицията Б на управлението на налягането на турбокомпресора/компресора

Значение

Контролният модул е отчел, че позицията на управлението Б на налягането на турбокомпресора или компресора е надхвърлила запаметената си граница.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Boost Control B е вторият обозначен механизъм или канал за положение за управление на налягането, който се следи от управляващия модул на автомобила. P003B се задава, когато положението му превиши научената граница; възможните причини са блокиращ или повреден задвижващ механизъм B, заяждаща тяга, повреден механизъм или окабеляване.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Заклещващ се или дефектиращ задвижващ механизъм Б за управление на налягането
2. Свързващата щанга на задвижващия механизъм заяжда или е неправилно регулирана
3. Повредено окабеляване или букса
4. Износен или запушен механизъм за управление на налягането

Симптоми

• Свети лампата Check engine
• Намалена производителност на двигателя

Как да го диагностицирате

1. Запишете данните от freeze frame и сравнете зададеното и действителното положение на Boost Control B със scan tool, за да потвърдите кога положението B превишава научената си граница.
2. Проверете задвижващия механизъм, тягата и механизма на Boost Control B за препятствия, заяждане, износване или неправилна настройка.
3. Проверете окабеляването и конектора на задвижващия механизъм B за повредена изолация, корозия, разхлабени щифтове или лош контакт.
4. Използвайте процедурата на производителя, за да подадете команда към Boost Control B в целия му диапазон и следете за блокиране или показания за положение, които не следват командата.
5. Проверете задвижващия механизъм B и обратната връзка за положението спрямо спецификациите на производителя, за да разграничите електрическа от механична неизправност.

Чести решения

• Отстранете препятствието или заяждането в механизма на Boost Control B.
• Ремонтирайте повреденото окабеляване или контактите на конектора на Boost Control B.
• Регулирайте заяждащата или неправилно позиционирана тяга B съгласно указанията на производителя.
• Сменете задвижващия механизъм или механизма на Boost Control B, ако не издържи проверката.

Можете ли да продължите да шофирате?

Намалената мощност или аварийният режим могат да направят ускорението непредвидимо, затова избягвайте рязко ускоряване, теглене на ремарке и бързо изпреварване. Ако автомобилът не може да поддържа безопасна скорост или двигателят започне да работи необичайно, спрете на безопасно място и потърсете помощ.