C0668: Ниско напрежение във веригата на датчик B за скоростта на задно дясно колело

Значение

Верига на датчик B за скоростта на задно дясно колело с ниско напрежение: сигналното напрежение е под очаквания диапазон. Сигналите за скоростта на колелата подават информация към ABS, ESC, тракшън контрола и скоростомера.

Накратко

• Обикновено светва предупредителната лампа за ABS или системата за стабилност
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Веригата на датчик B за скоростта на задното дясно колело подава сигнала за скоростта му към модула на ABS за функциите на ABS, системата за контрол на стабилността и контрола на сцеплението. Кодът се задава, когато сигналът във веригата е под очаквания диапазон, например ако сигналният проводник е окъсен към маса или корозирала връзка ограничава сигнала.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Сигнален проводник, даден на късо към маса
2. Корозирали пинове на буксата – високо контактно съпротивление
3. Протрита изолация на кабелния сноп

Симптоми

• Свети предупредителната лампа на ABS
• Деактивиран ESC / контрол на стабилността
• Възможно намалено спирачно усилване
• Скоростомерът може да работи нестабилно

Как да го диагностицирате

1. Запазете данните в рамката за замразяване (freeze-frame) и сравнете показанията за скоростта на всички четири колела в реално време, за да видите дали сензор B за задно дясно колело е постоянно с ниски показания, липсва или е засегнат само при движение.
2. Инспектирайте снопа кабели на сензор B за задно дясно колело там, където може да се трие, особено в близост до точки на контакт с окачването или купето.
3. Проверете пиновете на конектора за корозия, хлабини или повредени клеми, които биха могли да увеличат контактното съпротивление.
4. При изолирана верига съгласно процедурата на производителя тествайте сигналния проводник за непреднамерено късо съединение към маса.
5. Ако снопът кабели и конекторът са изправни, тествайте сензора B и веригата на ABS модула, като използвате диагностичната процедура на производителя.

Чести решения

• Почистете и свържете отново правилно корозиралите клеми на сензор B за задно дясно колело, ако подлежат на обслужване.
• Ремонтирайте протритата изолация и евентуално късо съединение към маса на сигналния проводник.
• Заменете повредените клеми на конектора или засегнатия участък от снопа кабели.
• Заменете сензор B само ако тестването го идентифицира като източник на ниския сигнал.

Можете ли да продължите да шофирате?

Основното спиране може да се запази, но ABS и системата за стабилност или контрол на сцеплението може да бъдат деактивирани, а скоростомерът да се държи нестабилно. Шофирайте внимателно с по-голяма спирачна дистанция и избягвайте условия, изискващи електронна помощ за стабилност.