C0618: Високо напрежение в управляващата верига на управляващия модул на ръчната спирачка

Значение

Захранващото напрежение на управляващия модул на ръчната спирачка е над очаквания обхват. Подобни неизправности в окабеляването обикновено се дължат на протриване, проникване на вода през уплътненията на буксата или изтеглени назад пинове — разклащането на кабелния сноп при активен код често помага да се установи мястото на повредата.

Накратко

• Обикновено светва предупредителната лампа за ABS или системата за стабилност
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Управляващият модул на ръчната спирачка се нуждае от стабилно захранващо напрежение, за да работи и да комуникира със спирачните системи и системите за стабилност. C0618 се задава, когато модулът отчете захранващо напрежение над очаквания диапазон. Това може да се случи при прекомерно високо напрежение от зарядната система или когато захранващата верига е под напрежение, близко до положителния полюс на акумулатора.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Пренапрежение в системата за зареждане
2. Корозирали пинове на конектора — високо контактно съпротивление
3. Захранващ проводник, притиснат към източник на B+

Симптоми

• Свети предупредителната лампа на ABS
• ESC/системата за стабилност е деактивирана
• Възможно е намалено подпомагане на спирането
• Скоростомерът може да работи нестабилно

Как да го диагностицирате

1. Сканирайте всички модули и запазете данните от freeze frame, включително системното напрежение и спирачните грешки или грешките в системите за стабилност, които са се появили заедно с C0618.
2. Проверете работата на акумулатора и зарядната система според спецификацията на производителя, за да установите дали пренапрежението засяга целия автомобил.
3. Проверете конектора на управляващия модул на ръчната спирачка и захранващите проводници за влага, корозия, изместени назад пинове, протриване или контакт с източник B+.
4. При налична неизправност наблюдавайте данните за захранващото напрежение на модула, докато леко раздвижвате кабелния сноп, за да установите промяна в напрежението или прекъсваща неизправност.
5. Проверете захранващата верига за непредвидена връзка с положителния полюс на акумулатора и проверете състоянието на контактите в конектора съгласно процедурата на производителя.

Чести решения

• Поправете протритите или притиснати захранващи проводници, които контактуват с източник B+.
• Почистете или поправете корозиралите клеми на конектора и възстановете правилното прилягане на пиновете.
• Поправете зарядната система, ако изходното ѝ напрежение надвишава спецификацията на производителя.
• Сменете повредения конектор или участък от проводник, който не може да осигури надеждна връзка.

Можете ли да продължите да шофирате?

Тъй като неизправността може да изключи системата за стабилност и да повлияе на спирачния асистент, избягвайте високи скорости, хлъзгави пътища и теглене, докато автомобилът не бъде проверен. Ако работата на спирачния или кормилния усилвател се промени, спрете на безопасно място и потърсете помощ.