C0607: Високо напрежение във веригата на датчика за ъгъл на волана

Значение

Напрежението на сигнала на датчика за ъгъл на волана е над очаквания диапазон. Подобни неизправности на окабеляването обикновено произтичат от протриване, проникване на вода в уплътненията на конекторите или избутани назад пинове — разклащането на снопа кабели при активен код често потвърждава местоположението.

Накратко

• Обикновено светва предупредителната лампа за ABS или системата за стабилност
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Датчикът за ъгъл на волана подава посоката и ъгъла на завиване към системите за стабилност и управление на спирачките. C0607 се задава, когато модулът отчете сигнал на датчика над очаквания диапазон, което може да се случи, ако сигналът е окъсен към захранването на акумулатора или има неизправна връзка.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Сигнален проводник с късо съединение към акумулатора
2. Корозирали пинове на конектора - високо контактно съпротивление
3. Захранващ проводник, прищипан към източник на B+

Симптоми

• Предупредителна лампа за ABS
• ESC/системата за стабилност е деактивирана
• Възможно намалено спирачно усилване
• Скоростомерът може да работи нестабилно

Как да го диагностицирате

1. Запишете данните от freeze frame и наблюдавайте live data за ъгъла на волана, докато го завъртате, за да потвърдите дали показанието е високо, постоянно или прекъсващо.
2. Проверете конектора и снопа на датчика за протриване, проникване на вода, повредени клеми или проводник в контакт с източник на захранване от акумулатора.
3. Леко раздвижете снопа, докато наблюдавате данните от диагностичния уред, за да проверите дали високото показание се променя.
4. Проверете сигналния проводник на датчика за нежелана връзка към захранването на акумулатора и огледайте клемите за корозия или лош контакт.
5. Проверете захранването и масата на датчика, след което проверете датчика и калибрирането му според процедурата на производителя.

Чести решения

• Поправете сигнален проводник, окъсен към захранването на акумулатора или притиснат към захранван проводник.
• Почистете или поправете корозирали, хлабави или прибрани навътре клеми на конектора.
• Възстановете повреденото окабеляване и уплътненията на конектора.
• Сменете повреден датчик за ъгъл на волана и го калибрирайте, ако проверките на веригата са изправни.

Можете ли да продължите да шофирате?

При изключен контрол на стабилността и възможни промени в спирачния асистент избягвайте висока скорост, хлъзгави пътища и резки маневри; възможно е и скоростомерът да показва неправилно. Проверете автомобила своевременно и спрете, ако спирането се усеща ненормално.