C05F8: Високо напрежение в управляващата верига на задвижващия механизъм за диапазон на 4WD/AWD

Значение

Напрежението на управляващата верига на актуатора за диапазон е над очаквания обхват. Подобни неизправности в окабеляването обикновено се дължат на протриване, проникване на вода през уплътненията на буксата или изтеглени назад пинове — разклащането на кабелния сноп при активен код често помага да се установи мястото на повредата.

Накратко

• Обикновено светва предупредителната лампа за ABS или системата за стабилност
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Актуаторът за диапазона на 4WD/AWD премества раздатъчната кутия между висок и нисък диапазон, а управляващият модул следи управляващата му верига. Кодът се задава, когато напрежението във веригата е над очакваното, което може да се случи, ако управляващият проводник е в контакт с напрежението на акумулатора или конекторът има прекомерно съпротивление.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Окабеляване с късо съединение към акумулатора
2. Корозирали пинове на конектора - високо контактно съпротивление
3. Захранващ проводник, прищипан към източник на B+

Симптоми

• Невъзможност за превключване между висок и нисък диапазон
• Предупредителна лампа за 4WD/AWD

Как да го диагностицирате

1. Проверете данните от freeze frame и текущите кодове за неизправности на 4WD/AWD, за да установите кога е възникнало състоянието на високо напрежение и дали има други неизправности във веригата на актуатора.
2. При безопасно паркиран автомобил проверете конектора и снопа на актуатора за диапазона за влага, корозия, прибрани навътре клеми, протриване или притиснат към източник на захранване проводник.
3. При активен код леко раздвижете достъпния сноп, като наблюдавате показанието на веригата на диагностичния уред, за да установите промяна, насочваща към прекъсващо късо съединение или лоша връзка.
4. С помощта на електрическата схема и процедурата на производителя измерете управляващата верига на актуатора и проверете за нежелана връзка към напрежението на акумулатора.
5. Ако проверките на окабеляването и конектора са изправни, проверете актуатора и изходите на управляващия модул според спецификацията на производителя.

Чести решения

• Поправете протритото или притиснатото окабеляване, което е в контакт с източник на захранване.
• Почистете или поправете корозирали, хлабави или прибрани навътре клеми на конектора и възстановете уплътнението му.
• Поправете късо съединение към напрежението на акумулатора в управляващата верига на актуатора за диапазона.
• Сменете актуатор за диапазона или управляващ модул с потвърдена неизправност.

Можете ли да продължите да шофирате?

Избягвайте опити за превключване между висок и нисък диапазон, докато неизправността е активна; изборът на диапазон може да не е наличен. Шофирайте внимателно по подходящи пътища и избягвайте терен, изискващ нисък диапазон, докато системата не бъде ремонтирана.