C05EF: Грешка в контрола на положението на съединител B за 4WD/AWD

Значение

Грешка в контрола на положението на съединител B за 4WD/AWD: действителното положение се отклонява от зададеното с команда. Това оказва влияние върху зацепването на съединителя за двойно предаване.

Накратко

• Обикновено светва предупредителната лампа за ABS или системата за стабилност
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Съединител B в системата 4WD/AWD се задвижва от актуатор, а обратната връзка за положението позволява на управляващия модул да сравнява действителното и зададеното положение. Кодът се задава, когато обратната връзка показва, че съединител B не е достигнал поисканото положение, което може да ограничи или изключи работата на AWD.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Неизправност в електродвигателя на задвижващия механизъм или обратната връзка за положението
2. Заклинване на механизма на съединителя или прекомерно износване
3. Ниско ниво или замърсяване на течността в съединителя, ако е приложимо
4. Неизправност в окабеляването или конектора
5. Необходимо е калибриране или повторно учене на положението

Симптоми

• Работата на 4WD/AWD може да бъде ограничена или деактивирана

Как да го диагностицирате

1. Прегледайте данните от freeze frame и live data на 4WD/AWD за командваното и отчетеното положение на съединител B в момента на задаване на грешката.
2. Проверете конектора и окабеляването на актуатора на съединител B за корозия, хлабави клеми, протриване или влага, които могат да нарушат обратната връзка за положението.
3. Проверете нивото и състоянието на течността за съединителя, ако е приложимо, защото лошото ѝ състояние или ниското ниво могат да причинят заяждане или бавно движение на механизма.
4. Използвайте процедурата на производителя за работа с диагностичен уред, за да командвате целия ход на съединител B и наблюдавайте дали обратната връзка за положението се изменя плавно.
5. Ако обратната връзка или движението продължават да са неправилни, проверете актуатора, датчика за положение и механизма на съединителя за износване или заяждане.
6. Извършете процедурата на производителя за калибриране или повторно самообучение на положението, ако проверките на хардуера и окабеляването са изправни.

Чести решения

• Почистете и закрепете конектора на актуатора или на обратната връзка за положението.
• Поправете повреденото окабеляване или клемите, които засягат актуатора или сигнала за положението.
• Обслужете замърсената или недостатъчната течност за съединителя, когато е приложимо.
• Поправете или сменете неизправен актуатор или датчик за обратна връзка за положението.
• Освободете или поправете заяждащ или износен механизъм на съединителя, след което извършете необходимото калибриране.

Можете ли да продължите да шофирате?

Работата на AWD може да е ограничена или недостъпна, затова избягвайте условия, при които разчитате на сцеплението на всички колела. Повтарящите се опити на актуатора срещу заяждащ съединител могат да ускорят механичното износване.