C05B1: Теч в хидравличен кръг D на спирачната система

Значение

Модулът за управление на спирачките следи налягането в хидравличен кръг D за признаци на загуба на течност. Този код се записва, когато налягането падне под очакваното ниво или веригата показва теч по друг начин.

Накратко

• Обикновено светва предупредителната лампа за ABS или системата за стабилност
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Контролният модул на спирачната система следи хидравличното налягане в спирачен кръг D и проверява дали то се задържа както се очаква. Този код се задава, когато налягането в кръг D падне под очакваното ниво или системата установи признаци за загуба на течност; конкретно посоченият кръг е D.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Теч от маркуч, тръбичка, спирачен апарат или работен цилиндър в кръг D
2. Разхлабена или повредена хидравлична връзка
3. Повредено уплътнение на главния спирачен цилиндър или хидравличния контролен блок
4. Дефектен сензор за налягане или проблем в окабеляването

Симптоми

• Свети предупредителната лампа на ABS
• ESC/системата за стабилност е деактивирана
• Възможно е намалено спирачно усилване
• Километражът може да отчита неточно

Как да го диагностицирате

1. Проверете нивото на спирачната течност и огледайте главния спирачен цилиндър, хидравличния блок за управление, тръбите, маркучите, спирачните апарати и колесните цилиндри на кръг D за течове.
2. Запишете данните от freeze frame и сравнете показанията за налягането в кръг D с данните за други кръгове, за да потвърдите кога възниква загубата на налягане.
3. Потърсете влага или следи от течност по връзките и компонентите на кръг D, като внимавате да не объркате пътна мръсотия или грес със спирачна течност.
4. Ако не се вижда теч, проверете окабеляването и конектора на сензора за налягане в кръг D, след което проверете сигнала му спрямо спецификацията на производителя.
5. Ако външните компоненти и веригите на сензора са изправни, възложете проверка на хидравличния кръг и уплътненията на блока за управление съгласно процедурата на производителя.

Чести решения

• Ремонтирайте или подменете протекъл маркуч, тръба, спирачен апарат или колесен цилиндър в кръг D.
• Затегнете или подменете повредена хидравлична връзка към кръг D.
• Ремонтирайте или подменете протекъл главен спирачен цилиндър или уплътнение на хидравличния блок за управление, ако проверките потвърдят източника на теча.
• Ремонтирайте окабеляването на сензора за налягане в кръг D или подменете повреден сензор след проверка на хидравличната система.

Можете ли да продължите да шофирате?

Теч в кръг D може да намали спирачната сила и бързо да се влоши. Не шофирайте, ако нивото на течността е ниско, вижда се теч, педалът потъва или спирането е слабо; организирайте транспортиране.