Значение
Стандартизираното определение посочва неизправност във веригата на втория ляв соленоид за контрол на сцеплението. Модулът за управление записва кода, когато открие неизправност в тази верига; точните условия за записване се определят от диагностичната процедура за конкретния автомобил.
Как работи
Левият соленоид № 2 на TCS е електрически управляван клапан в хидравличната система за контрол на сцеплението; той помага на модула за управление на спирачките да регулира спирането на лявото колело. C0146 се задава, когато модулът открие електрическа неизправност във веригата на левия соленоид № 2, въпреки че точните критерии за откриване варират според автомобила.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Прекъсване или късо съединение във веригата на соленоида
- Повредени проводници или конектор
- Дефектен соленоид
- Неизправност в модула за управление на спирачките
Симптоми
- Предупредителна лампа за контрол на сцеплението
- Предупредителна лампа за ABS или контрола на стабилността
- Контролът на сцеплението може да е недостъпен
Как да го диагностицирате
- Прочетете данните от замразените кадри и всички кодове за ABS или контрол на сцеплението и отбележете дали неизправността е актуална или запаметена.
- Проверете конектора и снопа на левия соленоид № 2 на TCS за корозия, хлабави пинове, протриване или повреди близо до хидравличния блок на спирачната система.
- Използвайте текущите данни или специфичния за автомобила тест за управление на изходите, ако е наличен, за да проверите дали модулът може да подаде команда към левия соленоид № 2 и дали неизправността се появява отново.
- При изолирана верига, както е указано в сервизната информация, проверете за прекъсвания или къси съединения между модула и левия соленоид № 2; сравнете показанията със спецификацията на производителя.
- При изолирана верига, както е указано в сервизната информация, проверете за прекъсвания или къси съединения между модула и левия соленоид № 2; сравнете показанията със спецификацията на производителя.
Чести решения
- Свържете отново и почистете конектора на левия соленоид № 2, ако контактите му са замърсени или хлабави.
- Ремонтирайте прекъсване или късо съединение в окабеляването на левия соленоид № 2.
- Заменете левия TCS соленоид № 2, ако той не издържи посочения електрически тест.
- Ремонтирайте или сменете модула за управление на спирачките само след като потвърдите неизправност в неговия изход или връзки.
Можете ли да продължите да шофирате?
Обикновено можете да шофирате предпазливо, ако спирачките се усещат нормално, но ABS, контролът на сцеплението или стабилността може да са недостъпни. Избягвайте хлъзгави пътища и рязко спиране, където е възможно; организирайте диагностика своевременно, тъй като контролът върху приплъзването на колелата може да е намален.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.